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J系列1-3.5噸蓄電池電動叉車是杭叉自主研發的電動平衡重式叉車,通過全新設計使外觀造型、性、舒適性以及可靠性得到全面改進,整車性能較原有產品有大幅度提高。 |
● 外形
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采用流行的大圓弧、流線型、曲面造型、外型美觀、流線型更強。 |
● 舒適性
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根據人機工程學設計的傾角可調式方向盤,座椅可前后150mm范圍內調節,操作者可以選擇佳的駕駛位置。 采用優化設計的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開擋尺寸加大,使得視野更開闊。 下降緩沖智能感知,當貨叉離地面100-60mm時,下降速度自動減緩,使貨物及托盤不撞擊地面,保護您的珍貴貨物及地面。 新型集成式組合儀表功能齊全,閱讀直觀。 靜音、、節能等優點符合要求。 |
● 先進性
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高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩,調速性能優。 具有制動、反接制動、坡道防下滑等功能,使操作效率高、更舒適。 采用的大屏幕LCD電量顯示表、計時表和故障自診斷表,能在惡劣環境內顯示。 先進MOSFET控制器,使叉車行走、起升、轉向動作均實行電腦控制。 采用CAN總線通訊技術、實時檢測電機轉速、溫度等信息,實現閉環控制。 采用新型分齒技術低噪聲齒輪油泵。 |
● 可維修性
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全開的機蓋,使電瓶維修保養十分方便。 密閉的電控蓋板使得電氣元件免受雨水、灰塵侵蝕。 |
● 可靠穩定
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電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關、儀表盤等主要電氣元件均采用國外產品。 緊急斷電開關作為標準配置,符合歐洲標準。 電子和液壓過載保護裝置。 整車通過CE認證。 |
● 交流控制系統的優點:
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可實現串勵電控無法實現的坡道防下滑功能。 省去了串勵電控的多個接觸器(如換向、旁路、接觸器)。 電瓶、電機工作電流的脈動大大減少,可靠性和使用壽命大大提高。 交流電機免維護,沒有碳刷和刷架等定期保養的易損件,維修費用低。 交流動力系統效率高、保護功能十分齊全,可靠性和使用壽命大大提高。 |
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01:便于維護的蓄電池。 |
02:交流控制器。 |
03:下降智能緩沖裝置。 |
![]() 04:大屏幕液晶儀表。 |
![]() 05:舒適的操縱系統。 |
![]() 06:橫置驅動電機。 |
叉車研發生產基地 叉車前8強
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發及生產基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生產設備 出廠檢測流程高達數百次
榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車企業
采用的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優異
精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業業內豐富經驗的技術人才團隊
集研發、生產、后加工于一體定制模式
數百名科技人員、技師的高素質員工隊伍
專業售后服務團隊
專業售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產品方案需求服務
80多家國內直屬銷售分子公司,200多家國內經銷商
提供上門維修服務,3包內強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉彎處被磨破,導線與導線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規范而造成熔斷器經常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認真地逐段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因導線引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。
1)使用中經常發現有的叉車上的線束較亂,多余導線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現象也較普遍,由此導致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀電氣設備和線束,引起火災事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應關掉所有電氣設備及點火開關,并按規定進行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統有短路現象,應認真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關的叉車,停車熄火后,應關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養護和調整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業制造叉車和運輸設備的叉車企業。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺。引進國外生產設備,出廠檢測流程高達數百次。
