0.75-0.9tMini迷你電叉——尺寸小、具效率的物流解決方案
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● 外形
采用直線條與流線型曲面結合造型,外形美觀,流線型強。 |
● 穩定性
采用后輪電機驅動,蓄電池布置于車架底部,穩定性好。可選配輔助角度傳感器,轉彎時可以降速,保證穩定性。 |
● 機動性
驅動電機輔助油泵馬達-齒輪圈轉向,可正反轉90度,機動性高,在狹小空間內亦可舒適自如的轉向。 |
● 舒適性
根據人機工程學設計的整體式儀表操作臺,操作更舒適,新式組合集成式儀表功能齊全,閱讀直觀。 采用優化設計的寬視野門架,不易擋住操作者視線,貨叉架開檔尺寸加大,使得視野更開闊。 無沖擊起升系統能實現貨物寧靜、無沖擊的下降。 靜音、、節能等優點符合要求。 |
● 可靠穩定
電機控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關等主要電氣元件均采用國外產品。 緊急斷電開關作為標準配置,符合歐洲規范。 電子、液壓過載保護裝置。 |
● 先進性
交流配置,交流驅動電機+直流油泵電機;使得整機性能更高,電瓶使用時間更長。 AC1/AD2系列采用Curtis/Kollmorgen二合一控制器,性能先進可靠,進口。 驅動電機、減速箱為國產部件;整車接觸器少,大大節省維修保養費用。 高頻MOSFET集成控制器行走控制系統保證行走和提升控制平穩,調速性能優越。 具有制動、反接制動、坡道防下滑等功能,使操作效率高、更舒適。 采用LED電量顯示表、LCD計時表和故障自診斷表,能在惡劣環境內顯示。 MOSFET控制器,使叉車行走、起升、轉向動作均實現電腦控制。 |
● 可維修性
全開的機蓋,使維修保養十分方便。 密閉的左右側蓋板使得電氣元件免受雨水、灰塵的侵蝕。 AC交流電機無碳刷,免維護,大大節約使用成本。 |
叉車研發生產基地 叉車前8強
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發及生產基地-杭叉
6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
引進國外生產設備 出廠檢測流程高達數百次
榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車企業
采用的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優異
精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業業內豐富經驗的技術人才團隊
集研發、生產、后加工于一體定制模式
數百名科技人員、技師的高素質員工隊伍
專業售后服務團隊
專業售后服務團隊 全力解決您的售后難題
免費提供一對一個性化產品方案需求服務
80多家國內直屬銷售分子公司,200多家國內經銷商
提供上門維修服務,3包內強制首包服務
叉車線路故障檢修
在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如杭州叉車線束轉彎處被磨破,導線與導線粘邊短路。
這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。杭州叉車線束在發動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設備不能正常工作。有些導線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。
還有些屬于人為亂接線、接線不規范而造成熔斷器經常燒壞。遇到杭州叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認真地逐段檢查。
叉車預防線束燒毀措施
杭州叉車電路故障比較隱蔽,多因導線引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。
1)使用中經常發現有的叉車上的線束較亂,多余導線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現象也較普遍,由此導致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴重時搭鐵短路,燒毀電氣設備和線束,引起火災事故,直接影響到叉車的運行。
2)在維修叉車中,必須遵守修理規范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標準布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應關掉所有電氣設備及點火開關,并按規定進行更換。
3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統有短路現象,應認真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關的叉車,停車熄火后,應關閉電源總開關。定期對線路總熔斷器進行檢查、養護和調整,必要時更換新件。
杭州叉車-專業制造叉車和運輸設備的叉車企業。主營:電動叉車、內燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產叉車高達100000臺。引進國外生產設備,出廠檢測流程高達數百次。
